Fred Krugger ha
ganado por segunda vez el AMD World Championship o Mundial de Constructores
Custom.
La motocicleta con
la que se ha subido a lo más alto del cajón, su "NURBS", es una
petición de BMW Motorrad para desarrollar un prototipo entorno al poderoso
motor de 6 cilindros en línea que monta la BMW K1600 capaz de desarrollar 165
CV y 175 N/m de par. Tras unas 3000 horas de trabajo Fred Krugger ha sido capaz
de desarrollar una moto única de estilo "Art Deco" basada en los años
30 y los comienzos de la aerodinámica en la era industrial.
El motor, la
electrónica, los amortiguadores, el cardan y el basculante son los elementos
que se han mantenido de la K1600 original, el resto de los componentes han sido
creados por Fred para la ocasión. El reto era desarrollar una moto
tecnológicamente avanzada y con una estética vanguardista e innovadora.
En parte, el concepto estético está basado en la BMW R7 "caza
records" pero con las líneas más depuradas y adaptadas a los nuevos
conceptos de diseño. El color gris se eligió para resaltar los atributos del
poderoso bloque motor. Pese a su delgadez y su compacta carrocería, pese a que
aloja los radiadores en sus laterales, el asiento trasero puede trasformar se y
junto a la incorporación de unos reposa pies adicionales permiten que
otro pasajero pueda disfrutar del viaje. Además, bajo el asiento se oculta el depósito
de combustible. La autonomía se ha mantenido en 250 km, lo que sin duda es una
gran ventaja.
Con este proyecto
Fred Krugger ha elevado el listón que conjuga la tecnología y la estética a un
nivel casi de escultura.
Gracias a Thierry Dricot por la cesión de las fotografías.
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