Esta vez nos
hemos ido hasta Japón. Pero por suerte o por desgracia ha tenido que ser de
forma digital y es que conocimos a Usui Hideyuki a través de Facebook y gracias
al inglés pudimos solventar los problemas que el idioma plantea.
"La moto fue
comprada en Japón en una subasta de por internet. Era solo un motor y un
chasis y yo me encargue de darse el estilo que ves"
Como nos cuenta
Usui cuando la moto llego a él era tan solo un motor de Yamaha SR 400 montado
sobre un chasis rígido a la espera de que alguien terminase un trabajo que
había quedado a medias. Tras algunas ideas previas el estilo
"Skate-Chopper" que ahora vemos era cuestión de lógica ya que Usui es
propietario de CPW Skate Shop y miembro de nfkffnfk o No
Future Tokyo, uno de los blogs más significativos de la cultura undergraund
nipona.
"Me encantan
las Chopper clasificadas como "peso ligero" y esta base era perfecta
para crear una moto llamativa y desenfadada."
El chasis no tuvo
que ser modificado. Tan solo se monto un colín de tipo TT junto con una
"sissy bar" al estilo chopper de la vieja escuela. El manillar
"drag style" venia ya con la moto y Usui decidió dejarlo montado y
así mantener una postura de conducción más baja. Un viejo deposito de Yamaha GT
que estaba por el taller se acoplo con sencillez al conjunto.
Un carburador Keihin
FCR39 "black edition" alimenta el monocilíndrico y un nuevo escape se
encarga de anunciar su llegada al carecer de silencioso.
"En la
modificación participó F#kin Mar y todo el equipo NFK. Se trata de divertirse y
que mejor que construir tu moto entre amigos."
Pues sí. Como bien
dice Usui se trata de divertirse y esta filosofía podemos verla en su trabajo.
Si vas a trabajar cada día, mejor hacerlo con una sonrisa! Como nos dijo Usui:
ARIGATO my friend!
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