En esta ocasión
los chicos de Moto Hangar han tomado como base una Honda CB 750 de 1974 para su
último proyecto. Pat se ha encargado de contarnos algo más:
"El cliente y
nosotros queríamos crear una Cafe Racer con estilo y con detalles diferentes e
interesantes"
Bajo su línea de
producción conocida como "Moto 2", la cual incluye una restauración
total del motor y del chasis, esta Honda fue desmontada en su totalidad para
recibir un tratamiento de saneamiento completo. El nuevo subchasis se ha
diseñado para poder acoplar tanto el nuevo asiento estilo "Cafe" que
podemos ver en estas fotografías como un asiento plano al estilo
"Brat".
Nos llama la
atención la doble óptica de la parte delantera. Una es el foco de luces
habitual, pero junto a él se ha montado un pequeño faro anti-niebla. Para
completar la parte delantera se ha montado una nueva tija superior,
semimanillares con puños forrados en cinta de cuero y un pequeño velocímetro de
Motogadget.
Nuevos
amortiguadores YSS y un tratamiento completo de restauración y recorte de 2,5
cm en la horquilla con su correspondiente ajuste completan la parte ciclo. El
motor también se ha puesto a punto y por el camino se han renovado todas
sus juntas, se ha pintado el bloque motor y los cilindros y las culatas y se
han pulido las tapas laterales y de balancines. Nuevos filtros de aire
cónicos y con mayor paso de aire y un nuevo sistema de escape 4-1 junto a nuevos
reglajes de carburación mejoran la respuesta del motor.
Sencilla, elegante
y con detalles interesantes y diferentes,,,Así es la nueva Honda CB 750 que
Moto Hangar ha devuelto a la carretera.
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