Sacha
Lanik está detrás de Sacha Lakic Design un estudio de arquitectura y diseño
en Luxemburgo y una vez más ha llevado su concepto de diseño al mundo de las
dos ruedas con esta Honda CX 500
GTS Cafe Racer.
"El
diseño general es minimalista y sirve una sola cosa, para llamar la atención
sobre el motor."
Sacha
Lanik ha sido siempre un entusiasta del motor bóxer en V a 80º de la Honda CX
500 y tras ver durante un tiempo en Garage Georges, el taller de unos amigos
una CX 500 apoyada en una pared y junto a ella, en una estantería llena de piezas
"especiales" se decidió a llevar a cabo este proyecto. La idea original
era la de resaltar la belleza del motor y aunque la moto tiene detalles que
puedes apreciar por separado, su concepto minimalista persigue dicho fin. Un
detalle muy elegante son los colectores en Y que resaltan la atención sobre el
motor, el cual fue reconstruido totalmente.
"¿Porque GTS? George+Thierry+Sacha"
Para
la carrocería se ha conservado el depósito original, pero este ha sido elevado en
10º para guardar la línea del diseño. El subchasis se ha recortado y se
ha sustituido por un pequeño soporte para alojar el asiento monoplaza, el cual, al igual que el asiento han sido construidos a mano.
La pareja de amortiguadores
se ha reemplazado por un mono amortiguador Öhlins de una Ducati 851 y el
basculante se ha reforzado. Para la suspensión delantera se ha optado por una
horquilla Marzocchi y frenos Nissin. Los aros de llantas son Exel, pero
los bujes están diseñados a medida. Ambas llantas montan neumáticos Dunlop
Sportmax Mutant en 120 y 160 respectivamente.
"Todo
el conjunto pesa solo 125 kg en seco, lo que es un peso muy ligero que hace el
conjunto sea manejable y rápido"
El
llamativo color rojo anodizado de la horquilla rompe la armonía del color negro
mate de la base y el aluminio pero le da un toque deportivo y exótico que sin
duda llama la atención.
Un
bonito y cuidado ejercicio de diseño de SachaLakicDesign con el que
vuelve a demostrar que no sabe esbozar solo muebles.
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