Smoked Garage nos
traen desde Bali, Indonesia su último trabajo, una Honda Tiger 200 Cafe Racer
ideal para moverse por la ciudad.
"La idea para
este proyecto era tener una Cafe Racer ligera y rápida para moverse por la
ciudad metiéndote entre los coches sin miedo a golpearlos"
Poco queda de la
base de Honda Tiger 200. El chasis se ha cambiado por uno de Honda CB 100 de
los ´70s, más estrecho y ligero que el original. El motor se ha subido a 300 cc
y se ha montado un cigüeñal de Honda CRF 250 de motocross. El carburador
elegido para esta nueva configuración es un Keihin PWL de 28 mm y el
escape es un JJ Custom de acero inoxidable.
La suspensión
delantera original se ha sustituido por una Bison y los amortiguadores por unos
de YSS. La carrocería está fabricada por entero en aluminio, lo que ayuda a
reducir el peso del conjunto. Las llantas son de TK calzadas con neumáticos
Avon Speed Master MK2.
Por último se ha
pintado el conjunto con pintura electrostática decorada con un bonito trabajo
de "Pin Striping".
"La moto pesa
menos que una 200 cc pero cuando retuerces el acelerador la sensación es de una
400cc"
Un gran trabajo de
Smoked Garage que nos recuerda que aligerar y potenciar era una de las calves
de las Cafe Racer.
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