Esta especialicisima Suzuki año 1967, dotada de un motor 2T biciclindrico en linea de 50 cc, era una autentica maquina para competición. Con una caja de cambios de 14 velocidades para mantener el motor en la estecha banda de potencia optima y tan solo 58 kg de peso, era capaz de alcanzar los 176 km/h.
El desarrollo de este modelo a un motor tricilindrico, quedo limitado por el anuncio de la FIM de limitar la categoria de 50cc a motores monocilindricos de 6 velocidades
Aparte de una verdadera maquina de competción, esta RK67 es una obra maestra estetica.
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