Tardé un tiempo
en darme cuenta de que nuestro amigo Jan de KlassikKustoms había sacado un
nuevo trabajo a la luz y es que con tanta información en la red y actualizando es
todo tan rápido a veces no es fácil estar atento a todo. En cualquier caso hoy
podemos contarte el último trabajo de Klassik Kustoms, una Kawasaki Z440
Tracker con la que demuestra que no solo el "FlowStyle" es su único
estilo.
Parte de la culpa
del nuevo estilo viene por un problema de salud de Jan que tras ser operado de
un problema en la espalda prefiere adoptar una postura más erguida y relajada
que con una Cafe Racer. La postura de conducción que se adopta sobre este tipo
de motos "Tracker" es sin duda mucho más cómoda y deja que el piloto
adopte una actitud más relajada en su conducción.
"Esta moto está
construida 100% a mano, pero tuve que hacerlo desde una silla de ruedas. Por
suerte conté con la ayuda de mi amigo Chris"
Nos alegramos de
que Jan ya esté recuperado de su operación y desde LSR Bikes le deseamos lo
mejor. Ahora vamos con la historia de la moto.
La Kawasaki Z400
tenía solo 21 mil km, pero no se encontraba en muy buenas condiciones externas
debido al paso del tiempo. 20 años pueden causar estragos sobre el metal, pero
por suerte el motor estaba en buen estado. Tras retirar la mayoría de las
piezas y desechar gran parte de ellas Jan se imagino una moto cómoda y útil,
que fuera capaz de llevar pasajero o simplemente un montón de equipaje. El
subchasis se modifico y se cerró soldando un arco pero con su parte final
sobre elevada. El delgado asiento puede parecer algo incomodo, pero Jan nos
asegura que su acolchado funciona a la perfección y es más confortable de lo
que aparenta.
La horquilla fue
recortada y los amortiguadores sustituidos por unos nuevos. La moto es 4 cm más
baja que de origen. Nuevos controles de luces, manillar LSL "Flat
Track", neumáticos trail, silencioso Super Short y una batería de litio.
Con esto un buen trabajo de los detalles la moto ya puede considerarse una
autentica Tracker".
Esta moto solo
dispone de arranque eléctrico, lo que a la hora de probarla fue todo un alivio
para Jan.
Otro gran trabajo
de KlassikKustoms y un autentico reto de superación de nuestro amigo Jan que
por suerte para todos ya esta totalmente recuperado.
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